Ремонт двигателя

Капитальный ремонт двигателя - процедура, с которой рано или поздно сталкивается большинство владельцев автомобилей со значительным пробегом.

Необходимость проведения данного вида восстановительных работ определяется техническими характеристиками ДВС и установленным производителем сроком эксплуатации. Следует учитывать, что ресурс бензиновых двигателей значительно уступает показателям дизельного силового агрегата. Капитальный ремонт двигателя ВАЗ, Форд, Рено, Хендай, Киа, Шевролет, Тойота, Део, Митсубиси, Фольксваген относится к наиболее дорогостоящим восстановительным работам, качественное выполнение которых возможно только в условиях хорошо оборудованного автосервиса в Перми. Износ двигателя не происходит внезапно, о его постепенном выходе со строя сигнализирует ряд признаков, своевременное устранение которых помогает существенно продлить срок эксплуатации ДВС.

Характерными проявлениями нарушений являются:

  • 1. Увеличения потребления топлива и масла.
    Для каждой модели автомобиля производитель установил нормы расхода масла и топлива. Безусловно, эти нормы имеют существенные различия, которые зависят от технико-эксплуатационных характеристик модели. В среднем, излишним принято считать расход масла, превышающий показатель 1 л/10 тыс.км. Значительное превышение нормы расхода (перерасход) масла может свидетельствовать об износе сальников клапанов, топлива – о наличии неисправностей системы питания двигателя или электронной системы управления.
  • 2. Перебои в работе двигателя и падение его мощности.
    Причиной перебоев может быть засорение форсунок и нарушения в работе системы зажигания. Снижение мощности двигателя чаще всего связано с ухудшением компрессии, причиной которого является износ поршневых колец, поршней и цилиндров. На двигателях с электронной системой управления падение мощности может произойти из-за некорректной работы одного из датчиков.
  • 3. Выхлопной дым.
    Цвет дыма, выходящего из выхлопной трубы, может иметь различные оттенки, которые зависят от качества залитого топлива, масла и присадок. При этом оттенок выступает в роли диагностического инструмента, сигнализирующего об имеющихся в системе неполадках.
  • 4. Низкое давление масла является одним из основных признаков надвигающегося капитального ремонта двигателя.
    Причин у данного нарушения может быть несколько. Среди наиболее распространенных специалисты автосервиса в Перми выделяют следующие: износ вкладышей коленчатого вала, неисправность масленого насоса, увеличенные зазоры между деталями двигателя из-за сильного износа.

Капитальный ремонт двигателя в автосервисе на Леонова представляет собой сложный технологический процесс, в ходе которого выполняются следующие мероприятия:

  • подготовительные работы к капитальному ремонту двигателя.
    Включают демонтаж силового агрегата, его полную разборку и мойку деталей. После чистки ДВС производится дефектовка, позволяющая оценить уровень износа основных элементов двигателя. На основании полученных данных выбирается способ восстановления деталей, а при наличии серьезных повреждений принимается решение об их замене;
  • ремонт цилиндро-поршневой группы включает выполнение таких работ, как определение степени износа элементов, их восстановление и, при необходимости, замену.
    Одним из основных видов работ является расточка и хонингование блока цилиндров, подразумевающее устранение царапин и других мелких повреждений со стенок детали. Первоначальным этапом хонингования является черновая обработка с использованием абразивных средств, после чего производиться финишная шлифовка.
  • ремонт кривошипно-шатунного механизма подразумевает восстановление или замену коленчатого вала и шатунов, а также коренных и шатунных вкладышей.

Самым распространенным и, одновременно, ответственным видом работ является расточка и шлифовка коленвала. Любые нарушения структуры металла могут вызвать серьезные последствия, справиться с которыми поможет только замена дорогостоящих деталей.

Дополнительно, во время выполнения ультразвуковой чистки форсунок при капитальном ремонте двигателя в автосервисе на Нагорном, в обязательном порядке производится замена привода ГРМ, замена свечей и замена фильтров.

Кроме этого, специалисты рекомендуют заказать ультразвуковую чистку форсунок.

После проведения восстановительных работ выполняется монтаж двигателя и послеремонтная проверка работоспособности силового агрегата.

TOP