Замена масла в двигателе в Перми
Моторное масло – необходимый расходный материал для двигателя внутреннего сгорания, используемый для уменьшения трения деталей механизма. Постоянное соприкосновение конструктивных элементов мотора приводит к нагреванию, поломке.
Смазка оставляет пленку, охватывает детали, препятствует касанию. По этим причинам любой автовладелец должен своевременно проводить замену масла в двигателе.
Замена масла в двигателе
Зачем менять масло в двигателе?
Постепенно оно насыщается минеральными, органическими примесями, теряет полезные свойства. Легковому автомобилю нужна замена моторной жидкости через 10-15 тысяч километров. Точный срок смены, рекомендации относительно качества, производителя смазочного материала указываются в сервисной книжке машины. Периодичность замены зависит от пробега автомобиля, цвета и состояния моторного масла. Наличие темной жидкости – основание ее досрочного замещения.
Смена масла уменьшает трение между деталями, препятствует образованию коррозии. Своевременно проведенная процедура увеличивает ресурс силового агрегата, уменьшает затраты топлива, повышает динамические показатели, снижает токсичность выхлопа.
Пренебрежение правилами технического обслуживания и эксплуатацией вызывает проворот шатунных вкладышей, истирание деталей турбокомпрессора и мотора.
Что влияет на частоту замены масла
Во-первых, расход зависит от качества заливаемого топлива, чистоты воздушного фильтра.
Во-вторых, существует прямая зависимость от степени прогрева двигателя. Редкое использование машины, поездки на небольшие расстояния, долгие простои на стоянках, в пробках приводят к недостаточному нагреванию мотора.
В-третьих, чаще меняют смазку в условиях перепада температур, значительной загрязненности атмосферы. Нагрузки из-за резкого торможения/разгона, езды по бездорожью.
Последствия при отсутствии долгой замены масла в двигателе.
Другая причина потемнения (почернения) моторного масла – сильный износ элементов поршневой группы ДВС, когда масло попадает в камеры сгорания.
Основные признаки износа поршневой группы мотора:
- Насыщенно черный цвет масла на масляном щупе;
- После протирки на щупе можно увидеть черные «мазутные» разводы;
- Явный запах подгоревшего масла.
Эти признаки обычно дополняются и другими симптомами, такими, как дым из выхлопной трубы, жор масла и снижение мощности двигателя. Почернение масла возможно и после его перегрева (закипания).
В этом случае химический состав масла может измениться непредсказуемо, вплоть до потери базовых смазывающих свойств. Даже при отсутствии явных неполадок специалисты не рекомендуют эксплуатировать автомобиль с черным моторным маслом, поскольку это неизбежно приведет к различным проблемам и поломкам в силовом агрегате автомобиля. Перед заменой масла следует провести диагностику ЦПГ ДВС.
Плановую, регулярную замену моторного масла можно провести как в автосервисе, так и самостоятельно. Процедура эта не сложная, однако, потребуется специально оборудованное место, как минимум гараж с ямой или автоподъемником. При замене масла есть необходимость и замены масляного фильтра.
Покупать масло и фильтр следует в проверенных торговых точках, отдавая предпочтение известным брендам. Выбирать масло нужно исходя из рекомендаций автопроизводителя для конкретной марки/модели автомобиля и строго по сезону.
Цена замены масла в двигателе
| Наименование | Отечественные | Иномарки | Джип Кроссовер |
| Замена масла и фильтра в двигателе без промывки | от 400 | от 400 | |
| Замена масла и фильтра в двигателе с промывкой | от 450 | от 450 |
Квалифицированные сотрудники нашего автосервиса «Траектория», всегда готовы оказать помощь в правильном подборе масла для двигателя и других смазочных материалов для Вашего автомобиля. Клиенты могут в любой ситуации рассчитывать на оптимальное и приемлемое по цене решение вопросов, связанных с обслуживанием и ремонтом автомобилей марки:
Этапы выполнения процедуры в сервисе
Наш сервис располагает специальным оборудованием для осуществления различных операций по обслуживанию транспортных средств. Вне зависимости от марки двигателя процесс замены смазочной жидкости включает следующие фазы:
- машина поднимается на подъемнике
- прогревается двигатель до необходимой температуры
- откручивается пробка на сливе, вытекает жидкость
- снимается масляный фильтр
- обрабатывается посадочное место, смазывается уплотнительное кольцо, ставится новый фильтр
- после полного вытекания содержимого закручивается сливная пробка
- наливается необходимый объем нового масла
- запускается мотор, прогоняется масло
- глушим двигатель и проверяем уровень масло на щупе
- автомобиль сдается владельцу
Важно следить за количеством вливаемой жидкости. Ее недостаток/переизбыток негативно отразится на работе автомобиля. Необходимо периодически проверять качество моторного содержимого щупом. Советуем записать показания одометра с целью проведения следующей процедуры в срок.
Для замены масла обращайтесь в сервисный центр. Наши специалисты помогут Вам быстро и качественно!