Замена масла в редукторе моста
При ремонте и после замены редуктора следует заменить в нём масло.
Это обеспечит его бесперебойную и продолжительную работу, позволит снизить интенсивность изнашивания комплектующих, которые подвергаются значительным нагрузкам. Проблема состоит лишь в определении интервала смены масла.
Замена масла в редукторе ВАЗ, Форд, Рено, Хендай, Киа, Шевролет, Тойота, Део, Митсубиси, Фольксваген не входит в перечень стандартного комплекса работ, который выполняется при плановом техобслуживании авто в автосервисе в Перми.
Ознакомьтесь с нашим прайсом на замену масла и техобслуживание автомобилей в Перми.
При периодическом ТО обычно проверяется только герметичность редуктора.
Интервал замены, указанный в инструкции, в большинстве случаев не обоснован, поскольку рассчитан на идеальные условия эксплуатации или на европейские трассы. В условиях езды по российскому бездорожью редуктор требует большего внимания.
Частоту смены масла в редукторе моста стоит пересмотреть и увеличить минимум в два раза, если:
- эксплуатация авто нерегулярна;
- поездки ведутся на небольшие расстояния (масло и редуктор не успевают достаточно прогреться);
- автомобиль постоянно используется на пределе возможностей;
- во время поездки часто приходится ждать в пробках;
- используется смазка низкого качества;
- машина эксплуатируется в горной местности или на бездорожье.
В среднем каждые 35-50 тыс. км пробега стоит менять смазку в редукторе в автосервисе на Энергетиков 39/2. Если в ходе обслуживания редуктора выяснится, что масло для дальнейшего использования непригодно, нужно залить свежее. При замене разборка редуктора не требуется, этот процесс не относится к разряду сложных, но могут возникнуть трудности, если ваша машина оснащена дополнительной защитой редуктора.
Заменить масло в редукторе лучше сразу после небольшой поездки, пока жидкость ещё прогрета. Для этого вынимаются верхняя и нижняя пробки, предназначенные для вливания и оттока масла. При этом вся непригодная смазка выливается, пробки очищаются: с нижней предстоит удалить металлическую стружку, а верхнюю промыть от наслоившихся масла и грязи.
Также моют уплотнительные кольца и при необходимости сам редуктор. Затем пробка сливного отверстия плотно завинчивается, далее можно заливать масло.
Цены* на техническое обслуживание автомобилей
| Наименование | Отечественные | Иномарки | Джип Кроссовер | |
| Жидкость ГУР (замена) без стоимости жидкости | от | 600 | 600 | |
| Жидкость тормозная (долив) | от | 100 | 100 | |
| Жидкость тормозная (замена) | от | 450 | 650 | |
| Колодки задние барабанные (с/у) комплект | от | 700 | 800 | |
| Колодки задние дисковые (с/у) комплект | от | 600 | 600 | 800 |
| Колодки передние (с/у) комплект | от | 450 | 500 | 700 |
| Масло+фильтр в двигателе без промывки (замена) | от | 400 | 400 | |
| Масло+фильтр в двигателе с промывкой (замена) | от | 450 | 450 | |
| Ремень генератора (замена) | от | 350 | 450 | |
| Ремень генератора (регулировка) | от | 100 | 100 | |
| Ремень гидроуселителя (замена) | от | 350 | 450 | |
| Ремень ГРМ (замена) V-образный | от | - | норматив | |
| Ремень ГРМ (замена) однорядный 16 клапанов | от | 1500 | норматив | |
| Ремень ГРМ (замена) однорядный 8 клапанов | от | 900 | норматив | |
| Ремень ГРМ (замена) оппозитный | от | - | норматив | |
| Ремень кондиционера (замена) | от | 350 | 450 | |
| Ремень приводной (замена) | от | 550 | 700 | |
| Ролик натяжителя ремня ГРМ (замена) однорядный 16 клапанов | от | 1500 | норматив | |
| Ролик натяжителя ремня ГРМ (замена) однорядный 8 клапанов | от | 900 | норматив | |
| Ролик приводного ремня (замена) | от | 650 | 650 | |
| Свечи (замена) комплект 4 шт | от | 300 | 300 | |
| Фильтр воздушный (замена) | от | 220 | 300 | |
| Фильтр маслянный (замена) | от | 150 | 150 | |
| Фильтр салона (замена) | от | 250 | 400 | |
| Фильтр топливный в баке (замена) | от | 1000 | 1100 | |
| Фильтр топливный под капотом (замена) | от | 200 | 250 | |
| Фильтр топливный под машиной (замена) | от | 300 | 350 |
*Представленные цены являются ознакомительными, действительны на 10.12.2019 г. и могут быть изменены
По достижению необходимого уровня смазки фиксируется верхняя пробка маслозаливного отверстия.
Если вы хотите, чтобы данная процедура была проведена качественно и максимально быстро, то вам стоит посетить наш автосервис на Нагорном.