Ремонт раздатки

Раздатка, как понятно из названия, выполняет функцию распределения крутящего момента между осями автомобиля.

При этом именно на этот узел ложится задача по выравниванию усилия, препятствованию циркуляции мощности и обеспечению равномерного распределения нагрузки на каждую ось.

Дополнительно она, как правило, может увеличивать крутящий момент, что бывает необходимо на подъемах или при движении по бездорожью.

Естественно, что как и любой сильно нагруженный механизм, раздатка также порой может выходить из строя, капризничать.
В таком случае приходится обращаться в автосервис на Нагорном для того, чтобы осуществить ремонт раздаточной коробки ВАЗ, Форд, Рено, Хендай, Киа, Шевролет, Тойота, Део, Митсубиси, Фольксваген, однако бывает не лишним хотя бы приблизительно ориентироваться в возможных поломках и их признаках.

Ознакомьтесь с нашим прайсом на ремонт трансмиссии (раздатки) в Перми.

Одной из самых распространенных неисправностей, особенно на старых автомобилях, является подтекание масла.

Причина подтекания масла из раздаточной коробки достаточно проста — конструкция изнашивается, прокладки также не вечны, в итоге возникает разгерметизация корпуса.

В некоторых случаях достаточно заменить прокладки и подтянуть гайки, в более серьезных потребуется замена элементов корпуса в автосервисе на Энергетиков 39/2.
Также на автомобиле с большим пробегом порой начинает шалить дифференциал, ухудшается переключение передач. Эти проблемы возникают из-за износа шестерен и прочих деталей конструкции.

Прайс на ремонт трансмиссии. Когда нужен ремонт и замена редуктора

Примеры наших работ: Hyundai Santa Fe ревизия шлицов раздатки