Ремонт дифференциала

Под дифференциалом в автомобилестроении понимается сложное механическое устройство, отвечающее за обеспечение разных скоростей одновременного вращения ведущих колес.

При любом повороте расстояния, преодолеваемые колесами, различаются (внутреннее проходит меньше внешнего). И если бы столь полезный механизм как дифференциал не был изобретен, внутреннее колесо было бы вынуждено пробуксовывать.
Ну а результатом стала бы быстрая порча шин и плохая управляемость ТС, особенно, на высоких скоростях.

Ознакомьтесь с нашим прайсом на ремонт дифференциала в Перми.

Чаще всего, неисправность дифференциала обнаруживается при диагностике трансмиссии в автосервисе на Нагорном.
А водители отмечают появление повышенного шума, доносящегося от коробки передач. Опытные механики при такой жалобе владельца сразу предлагают ремонт дифференциала автомобиля.

И ремонт, и замена дифференциала ВАЗ, Форд, Рено, Хендай, Киа, Шевролет, Тойота, Део, Митсубиси, Фольксваген начинаются с его снятия.
Далее, если предполагается ремонт, узел придется разобрать и провести поочередную оценку состояния всех его элементов.

Среди возможных недостатков, наиболее часто обнаруживаемых в автосервисе на Энергетиков 39/2, можно выделить такие:

• износ зубьев шестерни на приводе спидометра, избавиться от которого можно только заменой. Для этого края стопорного кольца разводятся отверткой, а сама шестерня (вместе с кольцом) сдвигается по цапфе коробки устройства;
• повреждения подшипника. Как правило, испорченный подшипник не подлежит обратной установке, поэтому и эта проблема решается заменой. А снять ненужный элемент можно, спрессовав его с цапфы;
• дефекты на рабочей поверхности шлицов, сателлитов, зубьев и опорных шайб шестерен.

Если степень повреждений высока, элементы следует заменить. То же касается и поверхности коробки дифференциала. А незначительные дефекты удаляются наждачной бумагой.

Ремонт трансмиссии. Прайс на ремонт дифференциала