Симптомы, когда нужен ремонт заднего моста
Задний мост - это один из основных элементов транспортного средства.
В более старых машинах на нем находится редуктор, в современных, он просто представлен в виде балки, на которой находятся колеса.
Увы, с течением времени даже самый качественный механизм ломается. Это касается и моста.
После определенного периода эксплуатации, он может потерять некоторые свойства, после чего не сможет справляться с поставленными задачами на сто процентов.
В нашем автосервисе качественно и быстро отремонтируют или поменяют мост для Вашего авто.
Основная поломка заднего моста заключается в том, что балка теряет свойства жесткости.
Подобное происходит после длительной эксплуатации железного коня и считается вполне нормальным явлением, потому как с течением времени любой металл станет менее жестким.
К поломкам также относят проблемы с редуктором. В нем установлено большое количество разнообразных шестеренок и подшипников, которые изнашиваются.
Задняя балка на более современных машинах устанавливается на сайлентблоки.
Они представляют собой резиновые элементы, с металлической втулкой внутри. Сайлентблоки тоже подвержены износу, особенно, с учетом того, какое качество дорог преобладает на сегодняшний день.
Причины и симптомы
Большинство поломок происходит из-за того, что просто пришло время, когда та или иная деталь должна выйти из строя. Жесткость балки теряется из-за того, что в структуре металла образуются мелкие трещины. Данный процесс называется усталостью металла.
Естественно, при наличии большого количества трещин задний мост будет не в состоянии выносить такие же нагрузки, как это было с завода.
Что касается редуктора, то детали в нем работают под достаточно высокими нагрузками. Очень часто шестерни и подшипники испытывают перегруз, из-за чего могут треснуть или же быстрее износиться.
В редукторе имеются сальники, пересыхающие со временем. Из-за этого, из него может начинать вытекать смазка. Что касается сайлентблоков, то они тоже просто изнашиваются.
Если машина ездит по бездорожью, может произойти разрыв сайлентблока.
Основным симптомом того, что имеются проблемы с задним мостом, считаются следующие моменты:
Во время движения, из-под заднего моста доносятся неприятные звуки.
Задняя часть машины становится более жесткой.
Последствия при не устранении
Если водитель своевременно не займется ремонтом заднего моста, проблемы могут быть очень серьезными, вплоть до того, что мост вырвет на дороге.
Естественно, подобное бывает редко, но прецеденты известны. Автомобилисты в таких случаях получали сильнейшие травмы, а машины, зачастую, попросту не подлежали ремонту. Благо, до масштабных аварий доходит редко.
Несвоевременное устранение проблем влечет за собой проблемы с другими элементами автомобиля, которые находятся во взаимодействии с задним мостом.
Например, увеличивается износ резины, появляются проблемы с задними тормозными барабанами (или колодками, в зависимости от модели железного коня)
Устранение проблем с мостами автомобиля
Устранить проблему с мостом можно только одним образом - заменить его изношенные элементы новыми, имеющими нулевой пробег.
Замена задней балки целиком, выполняется следующим образом:
- 1. Демонтируются колеса.
- 2. Снимаются все элементы тормозной системы и привод ручного тормоза.
- 3. Из серьги амортизатора выкручивается болт.
- 4. Как только все элементы будут сняты, ничего не помешает снять задний мост.
Снятие рекомендуется выполнять вдвоем, потому как весит он много.
Установка нового моста будет выполняться в полностью обратной последовательности.
Главное, не забыть в конце выполнить регулировку стояночного тормоза.
При наличии сайлентблоков, они запрессовываться в свои посадочные места.